2.0TFSIクワトロ 1stエディション(Q5)の買取相場・査定価格

2026年1月13日時点

累計申込27万件突破

アウディ Q5の車種サムネイル画像

2.0TFSIクワトロ 1stエディション(Q5)の買取参考相場

31.7万円 〜 850.5万円

下取り価格28.9万円 〜 808.0万円
年式2009年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 110,000km

※2026年2月現在

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Q5(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km119.5万円
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km131.1万円
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km211.3万円
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km93.4万円
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km259.6万円
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km97.1万円
2025年10月2021年 (令和3年)1Q5 1万km〜2万km124.8万円
2022年3月2020年 (令和2年)ブラックQ5 40TDIクワトロ スポーツ1万km〜2万km449.4万円
2021年12月2019年 (令和1年)ブラックQ5 2.0TFSIクワトロ スポーツ2万km〜3万km371.6万円
2021年11月2015年 (平成27年)ブラックQ5 2.0TFSIクワトロ4万km〜5万km161.9万円
2021年10月2020年 (令和2年)ブルーQ5 1万km〜2万km407.7万円
2021年10月2017年 (平成29年)ホワイトQ5 2.0TFSIクワトロ1万km〜2万km351.4万円
2021年9月2017年 (平成29年)ホワイトQ5 2.0TFSIクワトロ2万km〜3万km339.5万円
2021年9月2017年 (平成29年)パールQ5 2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ2万km〜3万km258.3万円
2021年6月2012年 (平成24年)ブラックQ5 2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ9万km〜10万km68.2万円
2021年2月2014年 (平成26年)ホワイトQ5 2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ4万km〜5万km181.9万円
2020年9月2015年 (平成27年)ブラックQ5 2.0TFSIクワトロ1万km〜2万km255.6万円
2020年9月2015年 (平成27年)ブルーQ5 2.0TFSIクワトロ2万km〜3万km217.1万円
2020年7月2013年 (平成25年)ホワイトQ5 2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ9万km〜10万km94.0万円
2020年5月2019年 (令和1年)パールQ5 1万km未満345.1万円
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2.0TFSIクワトロ 1stエディションの特徴

アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1stエディションは、Q5のフルモデルチェンジや大幅な改良時に設定される特別仕様車で、他のグレードと比較して専用装備や特別なデザインが特徴です。ベースとなる2.0 TFSI クワトロは、2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、アウディ独自の クワトロ(フルタイム4WD)システムによる安定した走行性能を誇ります。
1stエディションでは、通常グレードにはない専用デザインのアルミホイールやエクステリアパーツが採用されることが多く、S ラインパッケージが標準装備される場合もあり、よりスポーティかつ洗練された印象を与えます。インテリアには特別なシート素材やデコラティブパネルが使われ、高級感が強調されています。
他のグレードと比較すると、標準の2.0 TFSI クワトロよりも装備が充実しつつ、SQ5のようなハイパフォーマンスモデルほどスポーツ性を追求していないため、洗練されたデザインと快適性を求めるユーザーに適しています。価格面ではベースモデルより高価ですが、特別装備を考慮すればコストパフォーマンスに優れた選択肢と言えます。

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