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１．４ＴＦＳＩ（Ｑ３）の買取相場・査定価格
※2026年1月13日時点
累計申込27万件突破
１．４ＴＦＳＩ（Ｑ３）の買取参考相場
36.8万円 〜 271.8万円
| 下取り価格 | 34.2万円 〜 263.7万円 |
| 年式 | 2014年 〜 2017年 |
| 走行距離 | 20,000km 〜 80,000km |
※2026年2月現在
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１．４ＴＦＳＩ（Ｑ３）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2014年（12年落ち） | 46.3万円 〜 227.2万円 | ＞ |
| 2015年（11年落ち） | 69.7万円 〜 235.6万円 | ＞ |
| 2016年（10年落ち） | 58.2万円 〜 274.3万円 | ＞ |
| 2017年（9年落ち） | 36.8万円 〜 271.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
１．４ＴＦＳＩ（Ｑ３）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 79.0万円 〜 277.8万円 | ＞ |
| 40,000km | 75.2万円 〜 273.1万円 | ＞ |
| 50,000km | 49.8万円 〜 209.8万円 | ＞ |
| 60,000km | 63.9万円 〜 219.4万円 | ＞ |
| 70,000km | 55.5万円 〜 213.3万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
Ｑ３（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | Ｑ３ | 9万km〜10万km | 60.1万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ | 2万km〜3万km | 197.4万円 | ＞ |
| 2022年3月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ１８０ＰＳ | 2万km〜3万km | 214.9万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2015年 (平成27年) | オレンジ系 | Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ | 3万km〜4万km | 135.2万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ２１１ＰＳ | 4万km〜5万km | 116.2万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ | 2万km〜3万km | 177.5万円 | ＞ |
| 2021年10月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ | 9万km〜10万km | 90.5万円 | ＞ |
| 2021年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ | 8万km〜9万km | 98.4万円 | ＞ |
| 2020年12月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩ | 2万km〜3万km | 162.9万円 | ＞ |
| 2020年2月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ | 2万km〜3万km | 170.3万円 | ＞ |
| 2020年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ | 1万km〜2万km | 188.5万円 | ＞ |
| 2019年9月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ | 2万km〜3万km | 199.5万円 | ＞ |
| 2019年6月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ２１１ＰＳ Ｓラインパッケージ | 4万km〜5万km | 168.4万円 | ＞ |
| 2019年6月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩ | 5万km〜6万km | 138.7万円 | ＞ |
| 2019年3月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ | 1万km〜2万km | 225.9万円 | ＞ |
１．４ＴＦＳＩの特徴
アウディのQ3 1.4 TFSIは、他のQ3グレードと比較して、特に燃費性能と走行性能のバランスが優れたモデルです。
1.4リッターのTFSIエンジンは、軽快な走行感を提供しながらも、エコ性能を重視した設計がされており、日常的な使用でも優れた燃費効率を誇ります。上級グレードに搭載されている2.0リッターエンジンよりも小型で、都市部での運転に最適なトルクと加速性能を発揮します。外装デザインは、他のQ3モデル同様、洗練されたラインと力強い印象を与えるフェイスが特徴で、アウディならではの高級感が漂います。内装では、先進的なインフォテインメントシステムや高品質な素材が使用されており、快適な乗り心地を提供します。
安全面でも、アウディの最新技術が多く取り入れられており、運転支援システムや衝突回避技術が充実しています。他のQ3グレードに比べて、1.4 TFSIはコストパフォーマンスの高さが光り、手頃な価格でアウディのクオリティを楽しめるグレードとして魅力的です。
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お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
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